2016/11/19

2016 FIA WEC Rd7

だいぶ更新をさぼっておりましたが、FSWでF1の翌週に行われたWECの予選、決勝に行ってきました。予選、決勝とお天気だったものの、決勝のラスト2時間くらいは曇りになってしまい夕陽に照らされるマシンを見ることが出来なかったのが残念でした。また、F1でデビューさせたD500が決勝1時間を経過したところで、なんの前触れもなく”Err"表示となってしまいました。既に修理も終わっているのですが、F1で故障しなくて本当に良かったです。レースは、地元のトヨタが見事なレース戦略で優勝でした。

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AUDIがこのレースのあと、WEC撤退を発表してしまいましたのがとても残念です。
来年は、トヨタとポルシェの実質4台のチャンピオン争いではちょと。。。

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2015/10/12

2015 FIA WEC Rd6

今年もF1はパスしましたので、撮影できる唯一の世界戦のWECにフリー走行と決勝に行ってきました。

金曜は、4年目のWECにして、初めて陽射しのある時間に撮影が出来ました。日曜日は、路面がドライになりきることのないウエットで、ウォータスクリーンは少なめでしたが、2日間楽しく撮影ができました。2日間ご一緒した皆さん、ありがとうございました。また、9月の菅生のGTの際に、D300が故障してしまい、一時しのぎに用意したD5300を初めて使ってきました。金曜日に自宅に帰るとニコンからFAXが届いており、D300は修理不可とショックな連絡がきておりましたので、今後はD5300をAPS-Cのメイン機として使って行くことになりそうです。

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2、5、6枚目をD5300で撮影しました。6枚目は、NIKON1 V3とほぼ同じ画角になるように、1.4倍テレコン+トリミングです。約2400万画素ありますので、トリミングしてもNIKON1 V3の画素数以上ありますので、この先NIKON1は使わなくなりそうです。D300に比べるとAF性能は劣りますが、バッファフルになるような撮影はしないので、これで十分かもしれません。

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2014/12/28

2014 フォトコンの成績

 今年は流し撮りGPに4回応募し、いずれも予選通過でした。サーキットへ撮影に行った回数も少なかったですし、プリントで応募できたのが1回だけでした。来年も自分の走るタイミングと重なっているイベントが近場であるのが残念ですが、マイペースで続けて行こうと思います。

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2014/10/10

FIA World Endurance Championship Rd5

ジムカーナもシーズンオフになり、F1に行けなかった代わりに今日からお休み頂いて久しぶりに撮影に行ってきました。久しぶりに撮影して良いのが簡単に撮れるわけもなく、ボロボロでした。決勝の天候が心配ですが、あと2日間もう少し頑張ってみます。

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2012/10/21

2012 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP ROUND7

夏休みが終わってあっという間に、今年一番楽しみにしていたイベントのWECがやってきた。この日のためにアメリカ出張中にD4も購入して臨みましたが、とにかく毎日がこれまでにない多忙な状態で6時間の耐久レースの撮影は、本当に疲れました。今回もご一緒した皆さんありがとうございました。土曜の晩は、ジムカーナの時同様に夕飯のお店で寝落ちててすみませんでした。

とりあえず何枚かアップします。
昨日やっと写真の整理を少しはじめたものの昼寝してしまい、あまり進まず、今日も休日出勤でかなりくたびれています。

逆光のシーンでは一番のお気に入りのシルエットを持つマシン。
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優勝マシンの流し。
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D4についても分かったこと、まだ?なのこと、見てもらいたい写真もあるのですが、また今度。週末のもてぎは休みが取れるかどうかから心配です。

撮影機材
1枚目:D4(crop×1.2)+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED+TC17EⅡ
2枚目:D4(crop×1.2)+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED
3枚目:D4+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED+TC17EⅡ

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