NISMO FESTIVAL 2018

　12/2にFSWで行われたNISMO FESTIVALに今年も行ってきました。生憎終日の曇天で写真撮影のモチベーションは上がりませんでしたが、毎年記念のミニカーを購入してきました。

2018 FIA WEC Rd4

　2週続けでの世界選手権のWECには決勝のみ行ってきました。毎年恒例？の雨でのスタートとなりましたが、1時間程度で雨は上がり、ほんの一瞬明るい時間もありましたが、ほぼ曇天でした。世界選手権ならではというよりは、富士スピードウエィがフランスの雰囲気になっておりました。

2018 Formula 1 Japanese Grand Prix

すっかり更新さぼっておりましたが、ジムカーナのシリーズ戦も終了したので、少しづつアップしていこうと思います。仕事がとにかく忙しい上、英会話なんぞ始めたものだからモータースポーツの写真撮影もなかなか行けないままF1日本GPに行ってきました。この金曜日を休むために相当無理していたにも関わらず、木曜日の朝に祖母が亡くなったとの連絡が。お通夜、告別式の日程が六曜の関係でF1には重ならないことになったためなんとか行けました。木曜日は、久しぶりに貫徹で鈴鹿へ向かいました。事前の週間天気予報は台風25号の影響で3日間とも傘マークでしたが、金曜日はとりあえず曇天で持ちそうな天気予報で、FP1の前にハイネケン（F1ではこれしか売ってない）を頂いてからFP1の撮影開始。2016年のフォトコンで銀賞頂いた場所へ朝一番で行ってみたものの良い場所が確保できず。それでも撮影可能でしたので、FP1はそこでひたすらボツを量産。やはりF1の速さは半端なかった。

　
　FP1終了後に、SKY3400さんに1年ぶりに再会。お子さんの運動会の話などお聞きしつつ皆な年齢重ねてるよなあと実感しつつ。早くも貫徹の疲労感で足がつりそうな状態に。カメラマンエリアのビブスを引き換えに行ったら、朝のゲート街でもお会いしたまさひろさんに再びお会いして、3年ぶりくらいでしょうか？しばし談笑。仲間内で撮影にきてるお二人に偶然にも再開出来て良かった良かった。昼食後のFP2も冴えない曇天で記録撮影。

　
　FP2終了後は、レジェンドF1のサウンドを堪能した後に、一緒に行った会社の同僚と二人で足がつりそうになりながら宿まで帰って飲んで早々に爆睡。

土曜は台風の影響が心配されましたが、予報は晴れ。ですが、名張のホテルからサーキットへ向かう道中はかなり激しい雨。サーキット周辺はそれほどの雨ではありませんでしたがレインコートを着て、カメラバックにもレインカバーでヘアピンへ。今年は、ヘアピンプラスのチケットを確保できていたので、希望の場所を確保してから、立体交差上の休憩用のテントでハイネケン飲みながら雨宿り。FP3、予選ともに晴れの予報の筈が、途中雨が降り、走行時間フルに走行しませんでしたが、曇天ながらもドライタイヤでの走行写真が撮れたので、チケットが無駄にならなくて一安心。一晩、爆睡したおかげて足が筋肉痛ではあるものの体力はだいぶ回復してきて、決勝は台風一過で晴天が期待できそうで、当初の天気予報や今年は行けないかもという状態だった事を考えると既にかなり楽しめました。

　決勝日は、朝から日差しもあり暑い陽気になりました。13：00過ぎまで走行がありませんでしたので、コンデジのみでグランドスタンドに行き、ビールとハイボールを頂きながら展示の見学した後に、車に戻り、機材担いで、ヘアピンの正面に。ヘアピン正面で撮影開始し、スプーンへ移動してチェッカーを迎えました。

　やっぱりF1は別格。来年もなんとか行けるようにしたいと思います。

2018 SUPER GT Rd2 その2

2018 SUPER GT Rd2

1年ぶりにSUPER GTの観戦に行ってきました。土曜の朝は悪天候にも関わらず凄い人でした。今回から新兵器を持って撮影に行きましたが、ブランクで鈍っているカメラマンに加え、強風でレンズの振り遅れを自覚しながらの撮影でした。変則的な土曜日の走行とはなりましたが、撮影を楽しんだ後は、日帰り温泉（ここも大渋滞）に行ってからサーキットに戻り、フライパンで簡単な焼き物と鍋でレトルトカレーを作って、飲みながらおいしく頂きました。最近はマフラーの音量の大きな車両も少なく、気候的にも冷房するためにエンジン掛けている車も居ないので、良く眠れました。決勝日も風は強いもののお天気は良く、朝食の後に第3のビールを飲んで決勝までのんびり。レースは、大きなトラブルもなく、序盤から贔屓にしている23号車のGT-Rが良い走りを見せてくれて楽しむことができました。帰りの渋滞も想定の範囲で楽しい2日間でした。

撮影機材：D5,D500,AF-S NIKKOR 600mm f/4E FL ED VR

NISMO FESTIVAL 2017

完全に周回遅れですが、今年の写真を今年のうちにという事で。

来年は、載冠してくれることを期待しています。

2017 FIA WEC Rd7

　朝から霧の立ち込めていたFSW。2013年のセーフティーカー先導で終わってしまったレースの時程雨は強くなかったのですが、雨が弱くなると霧が出て、マシンの走行によって巻き上がるウォータスクリーンもあり視界が悪く、何度も中断し、6時間レースが3時間半程度の走行で終了となりましたが、最後になるかもしれないLMP1Hの走りを記録してきました。

2017 Formula 1 Japanese Grand Prix

　今年は、仕事の都合で観戦できないかもという状態でしたが、スケジュールが自分にとっては好転してなんとか金曜日のF1Pから決勝レースまで観戦＆撮影してきました。FP1：曇、FP2：雨、FP3：曇　予選：曇　決勝：晴　の天候で昨年は3日間曇でしたので、久しぶりに光輝くF1マシンも見れました。今年のマシンは、本当に尋常でなく速くなっておりましたが、撮影は、昨年の反省を活かしてピン甘の量産になりませんでした。流し撮りの歩留まりの悪さは相変わらずですが、少しは、レベルアップを実感してきました。お気に入りはフォトコン用に内緒なのですが、見てやってください。

来年からこれになってしまうと前から撮影しても不格好なので困りました。

SUPER TAIKYU SERIES 2017 ROUND5 FUJI SUPER TEC 10時間耐久レース

　台風一過を期待して現時点、日本で最長時間レースに観戦に行ってきました。朝からビール飲んでのんびりと1人気ままの撮影となりましたが、期待した日差しは陰っている時間も多かったものの、雲が多かったからこその陰影の瞬間もあったり、錆びてる流し撮りの練習にはもってこいでした。なお、夕陽の画像は、現像で強調しております。

2017年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 第4戦&2017 MFJ全日本ロードレース選手権 第6戦（JSB1000クラス）

　G.W.以来のサーキットでの撮影にツインリンクもてぎに行ってきました。今年の夏を象徴するようなはっきりしない天気。土曜日は、ゲリラ＆雷襲来で1次避難をすることになるような状況でした。久しぶりの撮影に対して、被写体のヘルメットが小さく、素速く思うように行かないものが多かったですが、F1に向けてリハビリにはなりました。