2016/11/27

2016 百里基地航空祭 特別公開日

 初めての航空祭撮影に行ってきました。

 勝手がわからず、あっという間に終わってしまいましたが、少し経験を積んだので、また機会があれば、挑戦してみたいと思います。
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2013/01/04

2013.1.3 Tokyo International Airport

三脚買ったもう一つの目的をようやく行って来ました。

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撮影機材
1-4枚目D4+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED+TC14EⅡ
5枚目:D4+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ

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2012/01/07

NRT

昨年、ちょこっと成田空港で撮影して以来で今回はゴーヨンも持って行って来ました。1日案内をしていただいたgroup_cさん、早朝から参加のmotiさん、お疲れ様でした。

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2011/08/18

ちょっと羽田

 日中は暑くてどうしようもないので、夕陽でも見にちょっとだけ羽田に行ってきました。最初に行った場所は、日差しの向きがダメで、定番の公園に変更しましたが、ここも今の時期は空港と太陽の位置はイマイチ以上にダメで、イマサン位でした。満潮の時間なのか波しぶきは来るわで1時間くらいで撤収してきました。
 写真の方もやってもうたでした。一番良い時間をボケかまして高感度撮影してしまいましたが、そんなのしかないのでもう少し涼しくなったら再挑戦します。

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撮影機材は、D700+SIGMA 24-70mm F2.8 IF EX DG HSMです。D300も望遠も持っていったのですが、今日はこれが一番自分の感覚に合いました。

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2011/02/27

羽田⇒銀座⇒羽田 その2

まだまだ経験値が足らないなとい航空機撮影ですが、撮ってみて分かる事はやはり沢山あります。次回に活かして行きたいと思います。

前ボケを入れてみました。
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機体の型式は、良く分からないのですが、ジャンボはやっぱりでっかい。フレーミングがギリギリでした。
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夕焼けは綺麗に赤くなったのですが、空の色がいかんともしがたい。
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もう少しシャッタースピードを上げてブレがなく撮りかったなあ。
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撮影機材
1枚目:D700+MB- D10+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ
2、3枚目:D300+MB- D10+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED
4枚目:D700+MB- D10+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED(三脚使用)

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羽田⇒銀座⇒羽田

 今日は、早朝にmotiさんと合流して航空機の撮影をした後、羽田空港に車を止めてAeroさんと合流し、銀座へ移動。銀座でJRPA40周年写真展を見学。ここで初期型さんとgroup_cさんと合流し一緒にお昼を食べました。サーキット仲間がサーキット以外で5人も集合するとは思いませんでした。品川で初期型さんと別れ、京急蒲田でgroup_cさんと別れ、残った3人で、羽田に戻り夜景までたっぷりと撮影してきました。時間は、十分あったのですが、写真の方はイマイチです。手持ちでの撮影で上向いて撮っていたので、首が痛くなりました。ご一緒した皆さん、楽しい時間をありがとうございました。

アメリカン航空を羽田で撮影するとは思いませんでした。
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贅沢にも天気が良すぎて雲がなかったので飛行機雲がアクセントになりました。
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約910万画素にトリミングしてあります。
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下の滑走路が光っていたので流して強調してみました。
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撮影機材
1、2、4枚目:D300+MB- D10+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED
3枚目:D300+MB- D10+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ

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2011/01/23

ようやく初撮りしてきました。

 D300が、完調になったかどうかのテストも兼ねて、ようやく撮影に行ってきました。結論、キタムラ良い仕事してくれました。不安が払拭されました。
 初撮りは、羽田に飛行機を撮りに行きました。何度かカメラ持っていっているのですが、いつも空港の屋上からで満足の行く構図がなかったので、今日は、空港の外から4ヶ所を車とモノレールも使って行ってきました。朝のうちは青空があったのですが、お昼前から東京の汚い空って感じになってしまいました。それでも飛行機撮っていて楽しいと思えたのは、今日が初めてです。ちょっと嵌りそうです。

東京の朝焼けは、いまひとつ。
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上の写真とほぼ同じ時間ですが、北側の空はこの季節ならではの濃い青空でした。
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どこでも撮れそうな画ですが、2つめのポイントから。
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3つ目のポイント。路上駐車して、慌てて撮ったのですが、三脚ともう少し短いレンズで夜景を狙ったら綺麗なポイントだと思いますので、今度は、夕方行ってみたいと思っています。
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4つ目のポイント。金網越しなので、サーキットの練習にはなるかもしれない?上の写真もそうですが、日差しあっても鉛色の汚い空がいかんともしがたい。
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撮影機材
 1枚目:D300+MB- D10+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED
 2-3枚目:D300+MB- D10+AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ+TC-20EⅢ(テレコンなしで行ける画角でしたが)
 4-6枚目:D300+MB- D10+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED+TC14EⅡ
 

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2010/12/30

海外逃亡してました その2

 香港だけでなく、マカオにも行ってきました。香港もマカオも中国の特別行政区なので同じ中国なのですが、一旦出国手続きしてからマカオへ入国続き(パスポートコントロールあり)します。昔の日本も領主の異なる地域に移動するのに通行手形が必要だったのと近いのかもしれません。中国の中央政府に任命された形で、行政長官がいますが、日本の都道府県よりもかなり独立しる様に感じます。それもそのはずで、香港は旧イギリス領、マカオは旧ポルトガル領と歴史、文化が異なります。経済的にも自主運営されている象徴がマカオのカジノだと思います。既にラスベスガスを抜き世界一のカジノ街で、カジノの収益が住民に還元されているそうです。日本の地方は今、夕張の例の様に元気がなくなっていますが、昔の領主の時代の様に領地内での自立した社会が個性的であっても良い様に思います。B1グランプリを見れば個々に個性があるのですからね。

前置きが長くなりましたが、香港から高速船でマカオは1時間なのですが、入国が冬休みとクリスマスのためか非常に時間が掛かり1時間以上かかりました。日帰りで香港に戻る為、この後の日程が非常に駆け足になりました。入国が終わって外にでて最初に目にとまるのが、マカオGPのサーキットのコントロールタワーでした。

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残念ながらコースは見えませんでした。
マカオは小さな島ですが世界遺産が沢山あります。
その1つが、聖ポール天主堂です。キリスト教の教会なのですが、火災の為消失し、石造りのこの部分だけが残っています。

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 マカオは、いかにも中国といった感じのダウンタンの部分もあるのですが、東洋のモナコと言われるだけあって、真新しい高層ビル郡がドンドンできている様です。高所恐怖症の私は、とても怖くて何枚かしか写真を撮りませんでしたがマカオタワーからの眺めです。中央に見える建物はカジノです。このタワーの展望台(233mm)からバンジージャンプをやっているのには気が狂いそうでした。展望台に出ると風が吹いているんですよ!もうそれはそれは恐ろしかった。

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マカオは怖くて写真をあまり撮らなかったので(笑)終わりにして、最後は香港ジョッキークラブが管轄する競馬場のVIPラウンジで競馬観戦してきました。ドレスコードありなのですが、おもてなしも良く、ビール飲みながらのんびり競馬を楽しんで来ました。マカオのカジノでちょっとだけ勝ったのですが、ここでそれ以上に巻き上げられてしまいましたが、雰囲気が最高でとても楽しめました。

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そう言えば、初めて足つぼマッサージをしてもらいました。翌日は足が凄く軽くなるので効果実感できました。あっという間の5日間でした。最後は、香港国際空港でガラス越しに撮ったこれでおしまいにします。

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撮影機材
D90+AF-S DX VR Zoom Nikkkor ED18-200mm F3.5-5.6G(IF)

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2010/11/21

お天気がイマイチ

今日は、久しぶりに羽田空港に行って飛びものを撮ってみました。ここでも嵐人気には驚きました。嵐ジェットの離着陸になると、人が多いこと。離陸の時は、まるで、出待ちのような状態でしたが、そんの人達を避けるように、奥の誘導路から滑走路に入った為、目の前は通らず。飛行機まで特別待遇?ってな事はないのだろうけれど、そんな動きでした。でも今週も天気はイマイチでした。

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そういえば、先週も飛びモノ撮りました。
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単発でしたが、アフターバーナー来た~。
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サンヨンには、1.7倍のテレコン入れて開放で撮りました。サーキットでは、最近使っていませんが、このレンズはやっぱり非常に使いやすい。

1-4枚目:D300+MB-D10+AF-S ED300 F4D+TC-17EⅡ
5-6枚目:D300+MB- D10+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED+TC14EⅡ(トリミングしています)

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2010/01/23

今日も行って来ました

 先週と同じ場所へ時間を変えてお昼過ぎに行って来ました。待てどもお目当てのカワセミさんが現れませんでしたので、飛行機を撮ってみました。

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上を向いて夢中になっていたら、通り掛かった方に、「来てるよ」と声を掛けて頂いたおかげで、カワセミも撮影できました。

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撮影機材:D700+MB-D10+AF-S NIKKOR 500mm F4G ED+TC-17EⅡ+SLIK 813EX

飛行機の2枚は、約450万画素にトリミングしています。 

   

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