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2018/10/20

2018 FIA WEC Rd4

 2週続けでの世界選手権のWECには決勝のみ行ってきました。毎年恒例?の雨でのスタートとなりましたが、1時間程度で雨は上がり、ほんの一瞬明るい時間もありましたが、ほぼ曇天でした。世界選手権ならではというよりは、富士スピードウエィがフランスの雰囲気になっておりました。

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2018/10/08

2018 Formula 1 Japanese Grand Prix

すっかり更新さぼっておりましたが、ジムカーナのシリーズ戦も終了したので、少しづつアップしていこうと思います。仕事がとにかく忙しい上、英会話なんぞ始めたものだからモータースポーツの写真撮影もなかなか行けないままF1日本GPに行ってきました。この金曜日を休むために相当無理していたにも関わらず、木曜日の朝に祖母が亡くなったとの連絡が。お通夜、告別式の日程が六曜の関係でF1には重ならないことになったためなんとか行けました。木曜日は、久しぶりに貫徹で鈴鹿へ向かいました。事前の週間天気予報は台風25号の影響で3日間とも傘マークでしたが、金曜日はとりあえず曇天で持ちそうな天気予報で、FP1の前にハイネケン(F1ではこれしか売ってない)を頂いてからFP1の撮影開始。2016年のフォトコンで銀賞頂いた場所へ朝一番で行ってみたものの良い場所が確保できず。それでも撮影可能でしたので、FP1はそこでひたすらボツを量産。やはりF1の速さは半端なかった。

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 FP1終了後に、SKY3400さんに1年ぶりに再会。お子さんの運動会の話などお聞きしつつ皆な年齢重ねてるよなあと実感しつつ。早くも貫徹の疲労感で足がつりそうな状態に。カメラマンエリアのビブスを引き換えに行ったら、朝のゲート街でもお会いしたまさひろさんに再びお会いして、3年ぶりくらいでしょうか?しばし談笑。仲間内で撮影にきてるお二人に偶然にも再開出来て良かった良かった。昼食後のFP2も冴えない曇天で記録撮影。
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 FP2終了後は、レジェンドF1のサウンドを堪能した後に、一緒に行った会社の同僚と二人で足がつりそうになりながら宿まで帰って飲んで早々に爆睡。
土曜は台風の影響が心配されましたが、予報は晴れ。ですが、名張のホテルからサーキットへ向かう道中はかなり激しい雨。サーキット周辺はそれほどの雨ではありませんでしたがレインコートを着て、カメラバックにもレインカバーでヘアピンへ。今年は、ヘアピンプラスのチケットを確保できていたので、希望の場所を確保してから、立体交差上の休憩用のテントでハイネケン飲みながら雨宿り。FP3、予選ともに晴れの予報の筈が、途中雨が降り、走行時間フルに走行しませんでしたが、曇天ながらもドライタイヤでの走行写真が撮れたので、チケットが無駄にならなくて一安心。一晩、爆睡したおかげて足が筋肉痛ではあるものの体力はだいぶ回復してきて、決勝は台風一過で晴天が期待できそうで、当初の天気予報や今年は行けないかもという状態だった事を考えると既にかなり楽しめました。

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 決勝日は、朝から日差しもあり暑い陽気になりました。13:00過ぎまで走行がありませんでしたので、コンデジのみでグランドスタンドに行き、ビールとハイボールを頂きながら展示の見学した後に、車に戻り、機材担いで、ヘアピンの正面に。ヘアピン正面で撮影開始し、スプーンへ移動してチェッカーを迎えました。

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 やっぱりF1は別格。来年もなんとか行けるようにしたいと思います。

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