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2016/08/28

2016 JMRC関東チャンピオンシリーズ 第7戦

おそらく2001年以来にJMRC関東チャンピオンシリーズに参加しました。数年前からFSWジムカーナコースで開催されていたので、気になっていました。今年の地方選手権の第5戦がFSWで開催され、非常に近くて快適だったため、普段なかなか走れないこともあり、来年?に向けてと、次週の地方選手権に向けて走っておきたかったのでエントリーしました。
 週の初めの台風10号の影響で昨日も家の近くは雨でしたし、予報は曇りでしたが、FSWですから雨もかなり覚悟していきました。案の上、FSWに近くなると小雨。今日は、ゼッケンが24番と速かったので、1ヒート目は雨かなと思いましたが、車の準備をして、慣熟歩行をする頃にはドライに。ただし、雨あがりで、走行するとタイヤの通った後が残るくらいダスティなのでゼッケンが早いのは不利な感じでした。スタートすると、思っていたよりもグリップしたものの、少しづつラインが大きめで、最後の300度くらいのターンは、勾配を読み間違えてイマイチなターンでゴール。とりあえずベストだったものの、1台抜かれて2番手。2ヒート目の走行が始まると小雨が・・・。しかし数台の走行後には雨は上がり、ドライのまま2本目へ。慣熟歩行から走行までの時間が30分程度といつもよりもかなり早いので、歩いた時点からずっとイメージトレーニングと走行前のストレッチをして集中を切らさない様に待ちました。今日は、シリーズ順位は関係ないので、2ヒート目は、タイムを狙って思い切って踏み切る気持ちで臨みました。普段は、今日よりも平常心を心がけています。2ヒート目は路面も綺麗になったようでグリップも良かったので、踏んでいきつつラインは1ヒートめよりも小さく走れて中間ベスト。1ヒート目失敗だった300度くらいのターンは、1発目のサイドブレーキでは旋回がイメージよりも少し遅かったのですが、勾配を考えてアクセル多めに開けて、2発目、3発目で加速して上手くまとめてゴール。一気に、1.3秒差のトップタイム。最終的には約0.8秒差で完勝できました。
 来週は、連勝目指して頑張ります。

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2016/08/22

2016 JAF関東ジムカーナ選手権 第8戦

週末に浅間台スポーツランドで第8戦が行われました。3つの台風が近づいてきていて、不安定な天気予報でしたので、ウエット用タイヤとドライ用の新品を持ち込んで臨みました。土曜日は朝から雨で時より激しく降る時間もありましたが、日差しのある時間もあり目まぐるしく天候が変わり、完全なドライ路面では走行できませんでした。決勝日は、終日曇りの予報を信じて、新品のドライタイヤの皮むきと、久しぶりに使うリアのハードコンパウンドの表面を揉んで本番タイヤの準備作業となりました。オーバーホールしたLSDとミッションはすこぶる良いフィーリングであることも確認ができました。
 決勝は、曇りの予報でしたが、晴れ間も出ており、終日ドライ路面での勝負となりました。サブロクターン(360度ターン)が3ケ所あり、ココが勝負の分かれ目のコース設定でした。1ヒート目は2番手タイムだったものの、ウエット路面の感覚が残っていて、肝のサブロクは3ケ所とも満足の行く走りではなかったものの、後半セクションはタイムが出ていたので、2ヒート目に向けてイメトレしまくってスタートラインのつきました。スタートから、最初の8の字ターンまではイメージに近い感じで走り、1つ目のサブロクターン。進入が速すぎて、かなり大回りになってしまい大きくロス。気持ちは切らさずに2つ目のサブロクターンは、旋回速度もまずまずで後半。中間タイムは1ヒート目と同じでしたが、後半は、1ヒート目よりもアクセル開けている時間を長く走れ、3つ目のサブロクターンもまずまずの旋回速度でクリアしてゴール。ベストタイム更新!。後半は、1ヒート目よりも0.9秒アップしましたが、1つ目のサブロクターンのミスが大きかったので、後続の選手に抜かれて4位が最終結果でした。シリーズポイントは伸ばすことが出来ましたが、上位の選手とは離れてしまい、シリーズ4位から3位を逆転するのが、がかなり厳しい状況になってしまいました。残り2戦、悔いが残らない様に走りたいと思います。

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(画像は、動画から切り出しています)

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2016/08/19

屋久島へ

 夏季休暇を利用して、鹿児島県の屋久島へ行ってきました。幸いお天気に恵まれ、往復約22kmの歩行距離の縄文杉も見てくることができました。緑と清流にとても癒されてきました。今年は、富士山山頂を目指す予定でしたが、決行予定日にメンバーの体調不良と、天気もイマイチで実現しませんでしたが、縄文杉往復で10時間20分歩きましたので、時間的には富士山も大丈夫そうかなと来年に向けて自信が持てました。また、今回は、一眼レフを持って行くにあたり、軽量な装備にするために、ボディはD5300。レンズは、手持ちの20mm F1.8 EX DG ASPHERICAL RFでは、MFになってしまうこととあまり軽量化にならない。AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VRはちょっと重いので、シグマと入れ替える形で、中古の良いものがあったので、AF-S NIKKOR 20mm f/1.8G EDを購入して、これ一本としました。ちょっと広角不足なシーンもありましたが、ほとんどのシーンでは足りました。湾曲も少なく、写りも良かったので良い選択だったかなと思っています。

縄文杉を目指して、朝6:20に荒川登山口を出発。このトロッコ道を約3時間。最初の1時間位は、木道がなく、枕木のある所を歩くので、足の疲れた帰りは結構歩きにくい場所でした。

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トロッコ道が終わると、私にとっては本格的な登山道。ストックを使って進みました。

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歩くこと2時間強で、目的の縄文杉へ到着。今年の3月にできた展望デッキから。あまり何も伝わらない写真になってしまいました。だいぶ弱っている木なので、近いうちに倒木してしまう可能性もあるそうです(トレッキングツアーに参加しませんでしたが、近くにいたガイドさんが説明していました)。

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 途中雨が降る時間もありましたが、森の木や葉っぱが受け止めてくれて殆ど濡れることなく。木漏れ日が時々射す心地よい空気の中を散策して終了しました。1日中歩き通しでしたが、自主トレの成果?か筋肉痛にもならず、足の指にマメができた程度でしたので、翌日も白水雲水峡、屋久杉ランドを5時間程度散策してきました。

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もののけ姫の宮崎駿監督もこのあたりでスケッチされたとか。
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とても素晴らしい場所でした。この自然がこの先もしっかり守られて行く事を願っています。

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2016/08/14

2016 JAF関東ジムカーナ選手権 第7戦

 更新が遅くなりましたが、茨城中央サーキット第7戦が行われました。日本初のジムカーナ専用コースと由緒あるコースで今年が30周年。昔は、会社を休んで平日のフリー走行に通ったりもしましたが、タイヤに非常に厳しいサーキットになってからは、決勝のウィークエンドしか走らなくなってしまいました。タイヤは、どのコースでも新品が一番タイムが出るのですが、ここではその差が顕著になります。残りのシリーズ戦も考えて、ほぼ新品ではあるけれど、RE11SのWH!2011年製を本番用に持ち込みました。不安もあったのですが、昨年の練習走行では、このタイヤが結構良いフィーリングだった為です。

 土曜日の練習走行は、山がかなり低いRE11SのWH2で走行。1ヒート目はクラストップでしたが、細かいミスがたくさんあって、まだまだ詰められるという感じで、5本走りましたが、一度もタイム更新できず。走るたびにグリップ低下して行く感じで、走りを修正して、タイムアップしただろうと思っても更新できない感じでした。結果このタイムでペナルティなしでは、前日のトップタイムとなりましたが、全然手ごたえがつかめませんでした。
 決勝は、雨の可能性もかなりある予報でしたが、朝は晴れ。途中でなんどかパラパラと雨が落ちてきて、2本目走行前に本降りか?と思う時もありましたが、全車雨の影響はほとんどなく走行ができました。1ヒート目は、さすがに5年前のタイヤだけあって、思ったよりもグリップせずに、前半の下段でかなりアンダーステアでロスしました。それでも5番手で、まだまだ修正可能で、タイヤも一皮剥けて2本目と思って、2ヒート目に臨みました。前半は、1ヒート目よりも上手く走れて確実にタイムを削れた感覚でした。最後のスラロームからのターンは、スラロームで少し攻めすぎて、ターンが苦しくなりましたが、ゴール。なんとまさかのタイムダウン。前日同様に、1本目のタイムを上回れず、結果は、6位と満足の行くものではありませんでした。これで有効の7戦が終了しましたので、残り3戦は、シリーズポイントの上積を狙って思い切って勝負しようと思います。
 
 LSDが減速中に効きすぎて、アンダーステアが出やすくなっていたものをOHして改善してもらいました。また、開幕前からシフトの入りが良くなかった上、第6戦の筑波では、シフトが想定したところに入らないことが多発しましたので、ミッションもOHし、タイヤも新しいのを用意しましたので、残り3つ全部勝ちを狙って、まだギブアップせずに少しでも上を目指そうと思います。

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